昔のJR(国鉄)バスを語ろう!

1名74系統 名無し野車庫行2008-07-05 20:11:31

昔はあちこちに路線を展開していましたね。

そんな古き良き時代のJR(国鉄)バスを語りましょう。

40名74系統 名無し野車庫行2008-09-07 23:37:50

国鉄自動車で一番好きな路線は?

46名74系統 名無し野車庫行2008-10-02 17:26:45

>>40

石徹白線。とてもスリルある路線でした。

今では、かなり道路が良くなっていますが・・・

もちろん、冬季は運休でした。

47名74系統 名無し野車庫行2008-10-02 23:48:31

>>46

青い暴走族@広浜線(一般道時代)

新幹線接続優先とゆとりのないダイヤで・・・遅延すると爆走モード(国鉄バスでは非常に少ない)

狭い道@大栃線

JR移行後も2型が残ったまれな線、JR移行後の支線群は壊滅状態だったが、

大栃-影間なんか、5型での運行は絶対ムリだと思われ。

54金玉が有る祐利 ◆7A4TLr7ius 2008-10-07 19:58:01

>>4720年位前の鉄道ジャーナルに広浜線のルポが載ってたよ。車種はエアロバススタンダードデッカの丸目4灯。

乗客も手に汗握りながら前を凝視していたとか。

取材中乗客にちょっとしたアクシデントがあったんだけど、カメラマン沖さんの粋な計らいが面白かったなあ。

余談だけど、その沖カメラマン、2年前に53才という若さで急逝。残念。

55名74系統 名無し野車庫行2008-10-16 18:11:04

>>54

ご冥福をお祈りします。

59近多摩が有る祐利 ◆aapp3Qw5Bo 2008-11-17 21:41:16

JR真岡線 茂木駅前で撮影。

hhttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/3645.html

61名74系統 名無し野車庫行2008-11-18 01:22:34

>>59

JR化した後だけど、もう20年なんだね。

須藤行きも町営になった。

62近多摩が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc 2008-11-19 22:22:32

>>61ここから烏山線の烏山駅まで乗った事あるよ。今は無くなったらしいけど。

昔はあちこちに路線引かれていて、ローカル線乗り継ぎ旅にもよく使ったもんだ。

それが今では・・

路線バス廃止風流れてるJRバスだけど、茂木行きが今でも残っていることは

意外だな〜と思ったりして。

宇都宮まで鉄道だと大回りで不便だから結構需要あるのかしら?

67名74系統 名無し野車庫行2008-12-04 15:41:14

>>62

ツインリンクもてぎへのレース観戦輸送のための免許維持

68近多摩が有る祐利 ◆aapp3Qw5Bo 2008-12-04 17:31:32

>>67サンクス。

69池原あゆみ41ちゃい2008-12-05 02:27:50

「きんたまがあるゆーり」ちゃん、か。

最初「きんたまがあるロリ」と読んでいたのだけど、

ロリにきんたまがあるわけないので、おかしいナ・・・と思っていたのですが。

水都西線の茂木地区って、小学生の通学利用がかなりあるよ。

確実な固定収入だから手放さないのでは?

宇都宮管内は、結構、住宅路線があって、

乗客が残っているところはとりあえず路線も残している、という感じ。

72名74系統 名無し野車庫行2008-12-12 11:48:15

>>69

JR関東では珍しくノンステの新車が続々入っているな<鬱の宮

国鉄時代は前扉CPAとかが主力だったのに

74名74系統 名無し野車庫行2008-12-14 20:27:40

>>72

まあ、JR関東は、LRT計画が立っている路線を持っているからね。

それまでの寿命だね。

138名74系統 名無し野車庫行2009-09-04 16:53:29

高速以外で残りそうなのは

市内線のある札幌くらいなのかな?

446名74系統 名無し野車庫行2013-04-27 19:54:17

>>138

むしろ札幌は民営化後に増えたからな

144名74系統 名無し野車庫行2009-09-30 23:57:10

ついに“JRバス発祥之地”からJRバスの一般路線が消滅してしまいましたな。

146名74系統 名無し野車庫行2009-10-02 00:28:33

>>144

とりあえず「瀬戸南(岡崎-瀬戸記念橋)、名金(名古屋‐岐阜)」間だけ残ったか。

ドリーム号なんでローカル区間だけの乗車は不可だけど。

147名74系統 名無し野車庫行2009-10-02 01:10:40

>>146

中央ライナーの瀬戸〜多治見もあるから旧岡多線区間は残ってる

157名74系統 名無し野車庫行2010-05-09 21:58:31

皆さんも女性専用車両の問題を知って下さい

男性を不当に排斥している鉄道会社の悪事である女性専用車両。

男性に不便をきたす女のわがままを認めるわけにはいきません。

この女性専用車両の問題点を的確に指摘した動画番組をご覧いただき、

みなさんも、どんどん鉄道会社や国土交通省にクレームを送り付けましょう。

<番組>

hhttp://www.youtube.com/watch?v=eJulroCYvt0&feature=PlayList&p=2CBF5FE163F75C23&playnext_from=PL&index=0&playnext=1

———————————

<JR東日本>

hhttp://voice2.jreast.co.jp/user_input.aspx

<東京メトロ>

hhttp://www.tokyometro.jp/contact/goiken/index.html

<京王>

hhttp://www.keio.co.jp/contact/form/index.html

<東急>

hhttp://faq.tokyu.co.jp/EokpControl?&event=CE0002&cid=10144

———————————

162名74系統 名無し野車庫行2010-07-18 23:07:05

>>157

莫迦 阿房 間抜毛 既知害

159名74系統 名無し野車庫行2010-06-03 10:52:44

hhttp://a2.upup.be/?PUhWfnfq4X

新車使用開始当日です。福丸の乗り場も懐かしいのですが急行博多駅というのも懐かしいです。

hhttp://b2.upup.be/?1rm5x79J0w

鹿児島地区では国鉄末期の車まで赤に塗られてましたが福岡地区では534-54**の5Eだけ赤く塗られました。

都営からの移籍車もいましたね。

hhttp://y.upup.be/?XARiCk2iA6

両者の塗装が混在する時期が一番好きでした。

hhttp://a2.upup.be/?yRzbrWC6nF

直方線の国鉄車の代表格はこんな感じでしょうか?いすゞキュービックなんて無茶苦茶カッコよく見えた時代です。

160名74系統 名無し野車庫行2010-06-04 19:59:01

ハンドルで逃げるな 先ず止まれ 後の後悔 先に立たず

漢字の部分がこれであっているかどうかは忘れたが…

運転席にあるプレートに全車こう書かれていた記憶がある。

165名74系統 名無し野車庫行2010-10-21 23:12:36

>>160

見たことあるわ。

国鉄→JRに移行後も

しばらく残っていたよ。

164名74系統 名無し野車庫行2010-10-19 20:19:26

転向場跡地で、今も残ってる場所はあるのかな?

216名74系統 名無し野車庫行2011-10-07 19:17:33

>>164

羽鳥線沿線の飯沼

白棚線だが、専用道の一部は289号バイパスになってしまった。

檜木は廃止になってから10年経つけど廃道のまま残ってるね。

166名74系統 名無し野車庫行2010-10-22 10:35:40

>>164

hhttp://a2.upup.be/kuBbuCW6ik/

15年くらい前の直方線の脇田転向場。当時、ここでの折り返しが日に1本だけしかなかった覚えがある。今はどうなったんだろ…

転向場…車両だけでなく国鉄らしい響きの言葉も少なくなってきた…

>>165

hhttp://b2.upup.be/gZK9D2aXFS/

館山のM531-82***(いすゞK-CJM)の運転席です。文字はよく見えないがシフトレバーの先あたりにそのプレートが見えます。

また、国鉄らしいワンマン機器や1984年式くらいまでの車両はメーカー問わずハンドルが3本スポークの古い物が備わっていたのも国鉄車らしい不思議さです。

167名74系統 名無し野車庫行2010-10-22 20:13:03

>>166

本線は大減便でたしかに脇田折り返しは消滅。

支線も宮若市営(筑豊観光)になってから循環系統で温泉に直接入らないように見える。

筑前山崎の様に宮若市営(運行はJRバス)転換になってから、SUNQパスで乗れるのかなぁと思ったりする。JR時代に周遊きっぷで筑前山崎へ行ったことがあるけど。

国鉄室木線(鉄道)の代替の代替バス(テクノ観光)が今年破綻していたとは。

去年乗車したとき、運行はテクノ観光のままなのに実際は誠心物流が運行していて、なにか裏があるぞと思っていたら、今年自己破産。

168名74系統 名無し野車庫行2010-10-22 21:14:19

>>167

筑前山崎とか内ヶ磯、日吉…懐かしいです。同じくバス好きの従兄と直方線は全線乗り>>166はその時の写真。

そのころは私が>>159にカキコした赤い新車が目映く見えた頃…国鉄の情緒が残る中、JRの新しい気概も見れたいい時代です。

私はその後、仕事で関東に移りましたが館山や多古・八日市場には何度となく足を運びました。

成田駅発多古行きなんかは今でも好きな路線の一つです。

179名74系統 名無し野車庫行2011-02-04 00:44:58

その土浦も中古のノンステ入れてるしね。

189名74系統 名無し野車庫行2011-02-20 19:22:07

旧国鉄バスはツーマン専用で冷房付きの車両多かったんだね。

和田峠線や京鶴線、直方線など。

190名74系統 名無し野車庫行2011-02-20 20:19:07

>>189

直方線支線群は昭和60年2月までツーマン運用だったから。

この時点でワンマン完了していたのは直方−博多間の幹線部分だけ。

昭和60年代だと殆どの線区でワンマン化完了していたから、ツーマンに入る運用でもワンマン兼用車と併用していたか、旧ワンマン車から運賃箱を撤去してツーマン仕様に変更した車が存在していた。

最後まで中ドア@ツーマン仕様車が残ったのは4型だと思う。

道路事情が良くなく、大型車の入線に問題があった線区>天竜線とか伊賀上野線・・・・

191名74系統 名無し野車庫行2011-02-20 20:55:32

>>190

最後まで残ったのは四国松山自動車営業所に居た、434-6001だと思います。

冬季間、松山から久万の先に行くスキーバスに使われていました。

JR化直前の、87年2月にこのバスに乗るために松山まで行きました。

スキー場は国道から離れているので、終点まで乗ることはかなわず

久万で降りて、急行便で佐川に抜けた覚えがあります。

但し、JR化後JR九州バスが鹿児島で養護学校か何かのスクールバスを

受託した際に、元々そこで使っていた中引扉の中ドア車を購入し、

貸切として走っていたはずです。

199名74系統 名無し野車庫行2011-04-17 23:41:14

>>190

>ツーマンに入る運用でもワンマン兼用車と併用していたか、旧ワンマン車

>から運賃箱を撤去してツーマン仕様に変更した車が存在していた。

地元の営業所にはいすゞの3型をワンツーマン兼

用前中扉から前扉を潰してツーマン専用車に改造、

さらに数年後に再度前扉増設という二度手間車が存在した。

マニア的にはある種貴重な車だろうが、経費の無駄

遣いに違いないし、今思えば国鉄だからこそできた芸当だろうな。

192名74系統 名無し野車庫行2011-02-21 19:48:39

>>191

>鹿児島で養護学校か何かのスクールバスを

>受託した際に、元々そこで使っていた中引扉の中ドア車を購入し、

>貸切として走っていたはずです。

いすゞのK-CJM500ですね。

中引戸のみ前扉なし冷房付きでした。

193名74系統 名無し野車庫行2011-02-25 17:17:09

>>192

その養護学校のCJMは青が明るい色の国鉄色で側面は鉄板のツバメが

フロントは動章ではなく赤バスと同じツバメのマークが取り付けられていた記憶があります。

197名74系統 名無し野車庫行2011-03-29 20:30:53

キュービックのオーバーラップワイパーは国鉄仕様に合わなかったので、無理矢理あの形になった。

201名74系統 名無し野車庫行2011-04-18 23:00:02

>>199

ツーマン降格改造車の例

降車合図ボタンをガムテープなどでフタをする>水口(営)

もう1円も余計な経費を掛けたくない(ボタン撤去費用まで手が回らない)

国鉄末期にツーマン専用車を新車で更新するのは困難だったと思うし、昭和60年代に直方(営)と水口(営)でのローカル線ワンマン化(又は廃止)で一気にツーマン運用車が激減したから。

214名74系統 名無し野車庫行2011-09-25 10:03:10

水戸から宇都宮まで1日往復の路線があった。並行して走っていた茨城交通の

方は那珂湊駅始発の宇都宮行きだったのが懐かしい。

217名74系統 名無し野車庫行2011-10-07 19:42:42

>>179

土浦の中古ノンステはイオン土浦行きによく運用されてる。

たまにひたち野うしく〜つくばセンター線にも入ってるけど。

>>214、>>216

水戸は全盛期の頃は水戸駅〜双葉台団地

水戸駅〜飯沼〜羽鳥駅

羽鳥駅〜恋瀬小学校前

羽鳥駅〜石岡駅

赤塚駅〜水戸駅〜涸沼

なるものが運行されていた。

羽鳥は出張所があった。

今では水戸支店の路線は水戸駅〜常磐大学〜赤塚駅と、水戸駅〜城東車庫を残すのみ。

県庁シャトルバスからも撤退。

219名74系統 名無し野車庫行2011-10-07 20:31:52

>>217

恋瀬小学校線は福原まで一時期運行していた。

221名74系統 名無し野車庫行2011-10-07 22:53:59

>>217

羽鳥駅〜北浦団地も追加。

羽鳥駅発かどうか分からないが、八郷高校行もあったみたいだね。

222名74系統 名無し野車庫行2011-10-07 23:34:20

>>221

スマソ。抜かしてた。

八郷高行きは羽鳥発で正解だよ。

もっと大昔は羽鳥から大貫方面まで向かう長距離系統も存在した。

224名74系統 名無し野車庫行2011-10-09 15:34:56

>>222

北関東は長距離路線の宝庫だったよ。

水戸〜宇都宮もそうだったが、平成の頭までは古河〜土浦〜佐原〜八日市場とJRバスだけで乗り継ぐことができたし。

その古河〜土浦線も今は大幅に系統分断して土浦側は虫掛橋までの学童輸送路線までレベルが下がってしまった。

佐原方面も江戸崎までは現在もそれなりに利用客が多く土浦支店主力系統だが、そこから先は桜東バスに移管。

227名74系統 名無し野車庫行2011-10-21 01:16:17

>>224

古河側は松本まで、土浦側は虫掛橋までで、土浦側はもう平日のみ運行の事実上の系統維持のみ。

269名74系統 名無し野車庫行2012-07-05 02:23:30

>>269

土電の75年史か88年史の年表に、土電の整備センターが大栃線車両のワンマン機器の整備・点検を、

78年頃から請け負うたと云う記述があったからそれだと思う。良い情報を

ありがとう。

271名74系統 名無し野車庫行2012-07-05 19:11:43

>>269

それを4年前に知った。

274名74系統 名無し野車庫行2012-07-14 21:25:31

廃車体でも、いすゞBU+日野は残っていないかな?

294名74系統 名無し野車庫行2013-03-21 21:09:49

何処まで深く掘り下げられるか、非常に微妙に思いますね。

ハイウェイバスが全体の3分の1程度で、あとはかなり割り引かれた

内容になるんじゃないかと危惧してます。

307名74系統 名無し野車庫行2013-03-30 13:04:15

今もマジマジと眺めてるんだけど、

もはや誤植というレベルではなくて捏造に近いかな。

写真とデータのズレならまだ脳内変換してやるけど、

国鉄に納入実績のない車種が納入されたかのような記述(いすゞLTやふそうMS513等)があって、

これが売られ続けて後世に誤った記録が残ってしまうことを考えると、

出版業界の罪は重いと思うね。

きっとこれを見て、国鉄バスにはこんなのがあったの知らないの?なんてドヤ顔して語るヤツが出てくるんだろうなぁ。

308名74系統 名無し野車庫行2013-03-30 13:23:25

>>307

写真とデータも、ズレってレベルじゃないな

合ってるのが数えるほどだし、法則性もないみたい

309名74系統 名無し野車庫行2013-03-30 14:25:27

>>308

なんか、イカロスか下請編集屋の経営者かに恨みがある人間が

信用失墜させてやろうとして故意にやったような気がしてきた

そうでなきゃここまでひどくはならないよな

311名74系統 名無し野車庫行2013-03-30 16:29:26

>>309

それは無いだろ。自社の信頼失墜させてまですることじゃない。

逆はあるかもしれないが。

320名74系統 名無し野車庫行2013-03-30 20:58:53

>>311

男女関係のもつれが原因の自爆テロだったらあり得るかも?

編集屋の社長と不倫関係にあったDTPオペレーターが捨てられて逆上して

アイツと奥さんの人生メチャメチャにしてやるぅ!みたいなー

321名74系統 名無し野車庫行2013-03-30 21:13:05

>>320

担当編集の校了もらえるわけ無いだろ。

323名74系統 名無し野車庫行2013-03-30 21:25:57

>>321-322

じゃあイカロスの社長と不倫関係にあった担当編集が(ry

337名74系統 名無し野車庫行2013-03-31 16:00:16

誤植っていうのは、その間違いに気付ける程度のものだけど、

この本の場合は誤植とは言わない。

わざわざ国鉄には一台も存在しない、いすゞLTのページを作って実車の画像もないのに、

シャーシャーと解説文が書かれていて、そのボディも富士重工があったとか、丸目と各目があったとか・・・・・

LVを解説していても、その本の中に該当する車種の画像が見当たらないし、

日デのRA51が、高速路線用に投入されたとか、もうどうしたらここまで捏造できるのか、っていうほど。

軌跡と言っても、路線や営業的なこと、歴史はほとんどスルーだし。

むしろ、これを買ってみて、自分の研究度を確認してみるのも手かと。

342名74系統 名無し野車庫行2013-04-01 21:19:40

>>337

路線、駅、乗車券、制度がメインの人ならダメだろうなぁ。

営業所まで行って、業務用の路線図のコピーをもらってとか。

自動車駅に業務用の路線図が1部しかないので、近くのコピーできる場所を教えてもらって、走ったこともある。

国鉄自動車路線名称がある意味実態と合っていない(訂正を放置していた所多数)なので、現地行くしか無かった。

こんな連中を相手にするんだよ、下手な編集だと絶対クレームが出る。

378名74系統 名無し野車庫行2013-04-11 17:43:00

横浜駅から少し離れた駅前の本屋に4冊ありました。普通に売られていてびっくりしました。回収される前で良かったです。帰って何が違うのか見てみます。

379名74系統 名無し野車庫行2013-04-11 18:35:42

>>378

少し離れた駅前って…

買いにいきたいな

382名74系統 名無し野車庫行2013-04-11 21:22:03

>>379

K線のM駅の近くのT屋です。

389名74系統 名無し野車庫行2013-04-12 11:02:16

>>382

探してみます!

391名74系統 名無し野車庫行2013-04-12 11:38:06

>>389

ちなみに、すぐ近くに昔甲子園で有名になった高校があります。

名前を出したいんですが、アルファベットの方が有名な学校なのでw

393名74系統 名無し野車庫行2013-04-12 13:50:56

もうプレミアついてんぞw

hhttp://www.amazon.co.jp/gp/offer-listing/4863207093/ref=dp_olp_used?ie=UTF8&condition=used

400名74系統 名無し野車庫行2013-04-13 06:38:54

>>393

何で間違いだらけで回収された本にプレミアが付くんだよw

401名74系統 名無し野車庫行2013-04-13 08:19:32

>>400

切手とかでもエラーのやつに高値ついたりするじゃん

403名74系統 名無し野車庫行2013-04-13 12:39:47

>>401

納得した。

404名74系統 名無し野車庫行2013-04-13 12:46:51

ジュンク堂にはまだ何店舗があるみたい。

hhttp://www.junkudo.co.jp/detail.jsp?ID=0114591861

439名74系統 名無し野車庫行2013-04-23 00:19:48

>>404

九州は見かけない

4354172013-04-19 15:11:11

火曜日に4冊平積みされてた北海道の本屋だけど、昼に寄ってみたら1冊も無かった。

店員に訊いたら火曜の午後に取次から連絡があって撤去、返本したとのこと。

スレ住人の意見を聞いて無駄金を使わずに却って良かったのかも。

自分もあの本に貨物自動車の項目を期待してたんですがね。

ほんの小さく扱ってたに過ぎずガッカリです。

廃止の方針が固まった江差線末端部の上ノ国にもあったそうで。

1959年までのマスクをもついすゞTX1/3の写真を見たことがあります。

都バス・東京旅情という本にも松坂屋方面から上野駅を撮った構図でネオプランの背後に国鉄トラックが写ってたり、そういう資料を見るとワクワクするもので。

437名74系統 名無し野車庫行2013-04-20 17:04:05

>>435

流石にもう全部回収しないとマズイでしょう。

着払い返送と返金処理だけで大損しまくりだし、

しかも相手から予告なく突然送られてくるんだから。

ならば出回り過ぎないうちに引っ込めないとな。

やっぱ、過去に編纂された国鉄自動車の各年史を超える資料はないわけで、

特に50年史以降の資料が乏しいままか…

452名74系統 名無し野車庫行

保守

465名74系統 名無し野車庫行2013-09-01 16:49:24

昔の国鉄バスと今のJRバスは別物。

昔の国鉄バス・・・ローカル路線バスが多くあくまでも列車の代用

今のJRバス・・・都市間高速バス専業のイメージが強い

466名74系統 名無し野車庫行2013-09-01 23:35:51

>>465

札幌市内だけは今も昔も都市路線

系統番号を付けた国鉄(JR)バスなんぞそうはないべ?

467名74系統 名無し野車庫行2013-09-02 01:20:20

>>466

水戸とか宇都宮とか広島とか鹿児島も都市路線ではあるんだけどな

493名74系統 名無し野車庫行2013-12-23 21:40:56

沖縄除いて、国鉄バス〜JRバスが走ったことのない都道府県はあるのかな?

ないとして路線長最短はどこかな?嬉野線の長崎県区間が結構短いから

長崎県のような気もするが。

494名74系統 名無し野車庫行2013-12-24 04:36:39

>>493

高速バスも含めて?

495名74系統 名無し野車庫行2013-12-24 18:41:15

>>494

うん。高速バス含めなかったら東京都のような気もするけど、含めて考えたら…。

506名74系統 名無し野車庫行2014-02-16 08:55:03

>>495

東京都は東京駅〜ディズニーランド,上野駅〜ディズニーランドがあったけどな。

あれもまあ首都高速を通るには通るが,首都高速は扱いとしては「一般有料道路」になる。

540名74系統 名無し野車庫行2014-12-11 20:42:01

ちなみに、当時国鉄バスを青バス

私鉄 宮城バスを赤バス

と言っていた。

561名74系統 名無し野車庫行2015-10-08 23:50:02

B906RとV8RA120のエンジン音って、どんな音だったんだろ?

聞いてみたい、誰か上げてくれて無いかな?

584名74系統 名無し野車庫行2016-04-29 02:33:48

>>584

西Jのとある営業所で、屋根付き車庫で厳重保管されてる。

595名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ b158-MCtk)2016-06-18 00:18:03

>>584

マジで?良かった、

貴重なんだから、何処かで建物内で常設展示してほしいいね

エンジンもオーバーホールして、あの重低音を聞かせてくれ。

現役時代の姿を保ってるB-901Rって全国であれ1台でしょ?

大切にして欲しい。

俺でもMS504-Q初期形までしか乗った事が無い。

598名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロ Sp55-0BA7)2016-06-18 19:08:46

>>595

漏れ聞いた話しでは、当初はレストアして、京都駅⇄梅小路の送迎に使う予定だったが、

部品が無いのと予算大幅オーバーの為レストアは断念したそうだ。価値のあるものだから

解体とかは頭に無いらしく、その結果が>>584となる。ちなみに保管費用は全JRバスが負担しているらしい。

599595 (ワッチョイ b158-MCtk)2016-06-19 01:20:49

>>598

ありがとう、

そうだよね〜、古いから部品無いよね

ガックシ。

600名74系統 名無し野車庫行 (アウアウ Saed-8+b8)2016-06-19 11:29:50

>>598

レストアできるのは

ふそうならMP117以降かな

沖バスが730車にやったし

MRはそろそろ再整備品すらなくなりそう

608名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ c98b-TQiI)2016-08-14 16:43:11

>>598

もしレストアして赤枠ナンバー着けて弁天町から西大路まで

自走で移動させてたら、>>561の願いが半分はかなったのにな。

601名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 9e58-MCtk)2016-06-20 01:47:54

>>600

B805も無理かな?B906Rよりは可能性有ると思うけど、

両方共どこかにエンジン音上げてくれて無いかな?

是非聞きたい、特にB9。

621名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 6e58-5q76)2016-09-28 03:55:06

結構有ると思うよ、ネットで探したらそれ系のHPが結構見つかる。

626名74系統 名無し野車庫行 (スップ Sd47-C5ln)2016-10-04 22:57:53

>>621

詳しい場所が書かれていないんですよね

どう探せば良いのか…?

627621 (ワッチョイ 4f58-RPp1)2016-10-04 23:32:24

>>626

放置してあるバスは違法投棄か個人所有が多いので、意図的に詳しい場所は載せて無い場合が多いんですよね

なので写真とか解説からおおよその場所の見当を付けてその情報をググったりして、

後は車とか二輪で走り廻るしか無いのかな?と思います。

655名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 29f5-GGoW)2017-06-02 22:16:03

657名74系統 名無し野車庫行 (スップ Sd43-hkKa)2017-06-08 13:54:02

>>655

東京駅?

658名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ eb28-D9zB)2017-06-08 15:13:39

>>657

はっきり書いてあるのに何で聞く?

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